Banner
2021款川崎ZX-10R即将引进
- 2021-05-09 06:12 -

  川崎中国官方公众号在今天发布了一篇文章,暗示着2021款 Ninja ZX-10R即将引进国内!

  川崎公升级跑车ZX-10R诞生于1988年,搭载GPZ1000RX发动机,排量997cc。2004年升级为全新998cc的直列四缸水冷发动机,最大马力可达184ps。2006年,ZX-10R以全新的面貌呈现

  2011年,ZX-10R突破200PS,湿重由上一代的208kg削减到198kg,引进全新电控系统,拥有三种动力模式

  2016年,外形全面升级,新增了KEBC(川崎引擎刹车控制),新增KLCM,拥有三段可调设计

  2020年11月23日,川崎发布了新一代的超级跑车2021款Ninja ZX-10R,和以之为基础,发动机内部经过改装、单座设计、进一步接近于 WSBK 工厂赛车规格、限量生产500台的 Ninja ZX-10RR

  2021款的ZX-10R可谓改头换面,车头和前代的设计很不一样,并且加入了空力套件,可以提供比前代多17%的下压力

  骑乘姿势也进行了修改,将车把前移10mm、脚踏提高5mm、风镜加高40mm,握把角度更斜向骑士参数图片)、坐垫后半部分增高,让骑士的坐姿能更符合空气动力学

  悬挂部分使用前后SHOWA,为了抵销弹簧的变化,前悬吊的压缩阻尼被稍微加硬,回弹阻尼稍微放软;后悬吊则是加硬了弹簧,但压缩和回弹阻尼都被放软;前刹车升级为Brembo M50卡钳配330mm碟盘

  2021款ZX-10R同样有着相当丰富的电控系统,具备四种骑乘模式(运动、道路、雨天和自订)、循迹控制、6轴IMU等,并新增定速巡航;仪表升级为4.3寸的TFT仪表,并且提供赛道、公路两种显示模式

  ZX-10RR在引擎部分比起上一代增加400RPM红线转速,更高的红线转速让骑士在赛道上能减少换挡,增加的转速主要是透过换上钛连杆、IM体育轻型活塞,每个连杆比起ZX-10R少了102g的重量, 整备质量来到 20 7kg,座高 835mm ,油箱容积 17L

本文由:IM体育提供

Copyright © 2015-2023 上海im体育 版权所有 ICP备05013835号 网站地图

数字式振动传感器生产厂家,数字加速度传感器公司价格,高精度数据采集仪工作原理,静态应变仪参数哪家好